Секрет правильного вращения с трамплина – это “правильный” заезд и “правильная крутка” с кикера.
Небольшая поправка: Схемы вращения приводятся для goofy, а regular’ы пусть немного адаптируют их под себя.
BACKSIDE вращение с переднего канта.
Чтобы сделать BS вращение надо заходить на трамплин прямо (немного левее середины для goofy, и немного правее середины для regular). На транзите (прямой участок перед кикером) делаешь небольшую дугу на заднем канте (не очень резкую, чтобы не терять скорость), а на самом кикере перекантовываешься и заходишь на вращение на переднем канте , с этой-то 2-й дуги и “выстреливаешь”. Главное заходить так, чтобы доску “не срывало”, в противном случае, вращение будет быстрым, но неконтролируемым, а также потеряешь горизонтальную скорость.
“Выходить” с трамплина, надо немного “отпустив” ноги вперёд. Если хочешь сделать BS180, то дуги должны быть довольно плоскими, а если хочешь накрутить побольше оборотов 360, 540, 720 и т.д., то дуги надо сделать покруче, главное “не срывать” их. На BS CORK заходишь также, только при вылете сильнее “заваливаешься” телом назад и вбок. Читать полностью »
Свежие комментарии